江铃汽车申请一种通用夹心取力器设计专利提升了夹心取力器使用的

　　金融界2024年1月12日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种通用夹心取力器设计“，公开号CN117386728A，申请日期为2023年10月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种通用夹心取力器设计，属于车辆配件技术领域，包括夹心取力器、变速器以及离合器壳体，所述夹心取力器与离合器壳体之间通过外联结螺栓Ⅱ与内联结螺栓Ⅱ的配合安装有前过渡联结板；夹心取力器与变速器之间通过外联结螺栓Ⅰ与内联结螺栓Ⅰ的配合安装有后过渡联结板，本发明通过在夹心取力器前、后端面分别增加前、后过渡联结板，此时，就不需要夹心取力器安装面与变速箱安装面相匹配；安装夹心取力器对离合器，变速箱的端面的大小形状及安装孔没有规定要求，可以不需要与夹心取力器的端面匹配一致，因此，针对端面不尽相同的离合器、变速器，实现夹心取力器安装联结，提升了夹心取力器使用的通用性。标牌偏心率斯特里克兰履带